DENPASAR, MEDIAPELANGI.com – Masyarakat Bali kini memiliki alternatif transportasi publik berbasis energi bersih. Sebanyak 11 unit bus listrik Trans Sarbagita resmi diluncurkan untuk menjalani uji coba operasional oleh Gubernur Bali Wayan Koster di Parkir Utara GOR Ngurah Rai, Denpasar, Senin (9/11/2026).
Menariknya, selama satu tahun pertama, masyarakat dapat menggunakan layanan bus listrik tersebut tanpa dipungut tarif. Seluruh biaya operasional selama periode gratis itu ditanggung melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Provinsi Bali.
Peluncuran ditandai dengan prosesi pemecahan kendi dan pengibaran bendera oleh Gubernur Koster. Setelah itu, Koster menjajal langsung bus listrik dengan rute perjalanan dari GOR Ngurah Rai menuju Kampus Universitas Udayana di Jalan Sudirman, Denpasar.
Kebijakan menggratiskan layanan selama setahun menjadi bagian dari upaya pemerintah daerah mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi umum.
Koster memperkenalkan slogan “Nol Emisi, Nol Suara, Nol Rupiah” sebagai pesan utama pengoperasian bus listrik Trans Sarbagita.
“Nol Emisi, tidak ada polusi udara. Nol Suara, tidak ada suara atau tidak bising. Nol Rupiah, tidak bayar, gratis untuk penumpang selama satu tahun mulai hari ini,” tegasnya seusai menjajal bus listrik.
Menurut Koster, transportasi berbasis listrik diharapkan dapat membantu mengurangi polusi udara dan kebisingan kendaraan bermotor. Sementara pembebasan tarif selama satu tahun diharapkan menjadi kesempatan bagi masyarakat untuk mulai membiasakan diri menggunakan transportasi publik.
“Naik turun bus tidak perlu buka dompet. Alam menjadi bersih, masyarakat menjadi sehat. Ini juga bagian dari edukasi agar masyarakat mulai beralih dari kendaraan pribadi ke kendaraan umum,” ujarnya.
Sebanyak 11 unit bus listrik disiapkan untuk melayani rute GOR Ngurah Rai–Denpasar–Garuda Wisnu Kencana (GWK). Dari total armada tersebut, 10 unit dijadwalkan beroperasi setiap hari, sedangkan satu unit lainnya disiapkan sebagai armada cadangan.
Pengoperasian bus menggunakan jalur dasar Trans Sarbagita Koridor 1 dengan sejumlah penyesuaian lintasan di kawasan Renon dan pusat Kota Denpasar.
Untuk perjalanan dari GOR Ngurah Rai menuju GWK, bus melintasi Jalan Melati, Jalan Hayam Wuruk, Bundaran Renon, Jalan Raya Puputan, dan Jalan Sudirman sebelum melanjutkan perjalanan menuju kawasan GWK.
Sementara untuk arah sebaliknya, bus dari GWK menuju GOR Ngurah Rai melewati Jalan Cok Agung Tresna, Jalan Moh. Yamin, Jalan Raya Puputan, Jalan Hayam Wuruk, Jalan Kamboja, Jalan Angsoka, Jalan Melati, hingga Jalan Pattimura.
Meski gratis, penumpang tetap diwajibkan melakukan tap kartu uang elektronik saat naik bus. Mekanisme ini bukan untuk memungut pembayaran, melainkan mencatat jumlah penumpang sebagai bahan evaluasi tingkat penggunaan layanan.
Bagi masyarakat yang belum memiliki kartu uang elektronik, operator menyediakan kartu di dalam bus agar penumpang tetap dapat menggunakan fasilitas tersebut.
Data jumlah pengguna nantinya menjadi salah satu pertimbangan Pemprov Bali untuk mengevaluasi kebutuhan armada dan pengembangan layanan. Koster juga membuka peluang penambahan bus apabila permintaan masyarakat meningkat selama masa uji coba.
“Kalau kebutuhan meningkat, akan kita buatkan skema lagi untuk menambah armada,” tegasnya.
Peluncuran bus listrik ini mendapat tanggapan positif dari masyarakat yang berkesempatan mencoba layanan tersebut. Indi, seorang karyawan swasta asal Denpasar, mengaku nyaman dengan pengalaman pertamanya menaiki bus listrik Trans Sarbagita.
“Seru banget. Busnya bersih, dingin, dan nyaman. Harapannya transportasi umum seperti ini semakin banyak, titik pemberhentiannya diperbanyak, bahkan bisa menjangkau seluruh Bali, bukan hanya Denpasar,” ungkapnya.
Ia menilai transportasi umum yang nyaman dan terjangkau dapat membantu masyarakat, khususnya generasi muda, menjalankan aktivitas sehari-hari tanpa harus selalu menggunakan kendaraan pribadi.
“Penting banget bus ini gratis selama satu tahun. Sangat membantu bagi kami. Terima kasih kepada Pak Gubernur Koster yang sudah memfasilitasi transportasi ramah lingkungan ini. Harapannya programnya bisa diperpanjang,” tambahnya.
Pengoperasian 11 bus listrik Trans Sarbagita merupakan bagian dari kerja sama Pemprov Bali dengan Pemerintah Korea Selatan. Dukungan tersebut mencakup bantuan 11 unit bus listrik dan enam fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.
Program ini juga menjadi bagian dari upaya percepatan penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai (KBLBB) di Bali, sebagaimana tercantum dalam Peraturan Gubernur Bali Nomor 48 Tahun 2019.
Koster menegaskan, peralihan dari kendaraan berbahan bakar minyak menuju kendaraan listrik perlu berjalan beriringan dengan pengembangan transportasi publik. Perubahan teknologi, menurutnya, juga harus diikuti perubahan kebiasaan masyarakat dalam memilih moda transportasi.
Langkah tersebut dikaitkan dengan visi pembangunan Nangun Sat Kerthi Loka Bali serta target Bali mencapai emisi nol bersih atau net zero emissions pada 2045, lebih awal dibandingkan target nasional 2060.
Dengan masa layanan gratis selama satu tahun, uji coba bus listrik Trans Sarbagita akan menjadi kesempatan bagi pemerintah untuk melihat respons masyarakat, tingkat penggunaan, dan kebutuhan pengembangan armada. Pada saat yang sama, masyarakat dapat mencoba alternatif perjalanan yang tidak bergantung pada kendaraan pribadi.[*rls]
Dapatkan Update Terbaru!
Ikuti kami agar tidak ketinggalan info terbaru. GRATIS!!!
WhatsApp Channel
Google News
